鶴管不泄露的旋（xuán）轉接頭及密封圈， 關鍵部件（jiàn）旋轉接頭選用合金鋼及不（bú）鏽鋼材料，應用複式滾道，能夠承受苛酷的軸（zhóu）向、徑（jìng）向及力矩負荷，轉動靈（líng）活。 密封圈結構獨特，采用耐（nài）磨、耐腐蝕（shí）的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內嵌不鏽鋼骨架，密封麵經拋光處理，密封性能（néng）優（yōu）越，可靠. 鶴管可根據客戶要求增（zēng）設立柱（立柱式普通鶴管HLH-DN）、密（mì）閉（bì）（立柱式密閉（bì）防（fáng）溢鶴管HMLH-DN）、聲光報警裝置（防溢鶴管HQH-DN）、加熱保溫裝置（拌（bàn）熱保溫鶴管HBH-DN）、不鏽鋼材質（不鏽鋼鶴管304-HH-DN）、液壓潛油泵（液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN）及電動（dòng）潛油泵（電動潛油泵卸車鶴管HDBH-DN）。
陸用流體裝卸臂（鶴管）在（zài）石化行業中的重要性（xìng）有如下幾點：
(1)管（guǎn）道設施
裝車（chē）閥接納現場手（shǒu）動，亦非本裝卸設備裝（zhuāng）置，為管道設施（shī）。
2)指揮（huī）服從
電氣管（guǎn）製應配置現場（chǎng）開停按鈕，並能蒙受或輸入旌旗燈號至客戶DCS瑣細實現牽製室運行指揮服從，此項（xiàng）聽從亦非本裝卸設備裝置。
(3)消除安全（quán）隱患
頂（dǐng）部（bù）裝車會對罐底部衝擊，會產生大量的靜電，安全風險（xiǎn）。而下裝鶴管可以實現液體靜態裝車，體液和避免的（de）影響，大（dà）大（dà）減少靜電。
(4)保護（hù）環境
下裝鶴（hè）管沒有油品衝擊（jī）減少油氣（qì）揮發的（de）產生，大大（dà）減少了油氣揮發，保護環境（jìng）。頂部（bù）裝車的密封實際無法從根本上實現密閉，因為罐車頂部入（rù）孔的並不規則；而下裝鶴管通過快速（sù）接頭在（zài）裝車過程中與新（xīn）型罐車配合使用完全可以實現密閉裝車；底部裝卸（xiè）可回收（shōu）95%在（zài）裝卸中產生（shēng）的油氣。
(5)絕緣
電氣設（shè）備防護等第IP54、絕緣等第。
(6)操作（zuò）方便
下（xià）裝鶴管前端利用快速接頭與罐車對接，使現場工作人（rén）員操作設備程序簡單，人員操作在平地上就可以完成；避免在操作頂（dǐng）部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進行高空作業。也幹杯鶴管可以同時安裝多個位置，一旦多品種，而頂（dǐng）裝鶴管如需裝同樣（yàng）的多品種，油輪被轉移了好（hǎo）幾次，延長（zhǎng）加載時間，降低了生產效率，提高了裝車成本（罐車移動（dòng）時耗油（yóu）和人工）。另外，幹杯鶴管，而無需打開蓋子，避免雨，雪等雜物汙染。
(7)無醋酸滯留
防爆等級為DIIBT4，應滿足室外設備安裝申請。因（yīn）為醋酸在環境溫度低（dī）於160C就最早（zǎo）結晶（jīng），保證鶴管內非工作外形無醋酸滯留，安裝時將鶴管采納到裝。
(8)自動控製
下（xià）裝鶴管使（shǐ）用（yòng）鶴管（guǎn）的機械部分與自動（dòng）化付油係統（如泵（bèng）、流量計，電液換向閥，防靜電係統）作為一個整體，使自動化程度，提高（gāo）裝載（zǎi）鶴管，操作（zuò）員輸入（rù）一次在貨油定量的信息可以（yǐ）同時被發送裝1-4個品種。
