中事達(江蘇)機械設備有限公司主要(yào)生產銷售:陸用(yòng)流體裝卸臂(bì)、汽車鶴管、裝卸車鶴管、LNG低溫鶴(hè)管、液氨(ān)鶴管、內浮盤、活(huó)動梯、定量裝車控製係統(tǒng)等(děng)。

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鶴管(guǎn)

LNG低溫鶴管

2020/1/9 13:28:45 字體: 中(zhōng) 瀏覽 13

1.目(mù)前對於低溫鶴管和低溫撬裝係統,公司(sī)采取的總體思路是充分利用外部資源(yuán),結合自身的技術優(yōu)勢,對(duì)於關(guān)鍵和核心技術部件主要采(cǎi)取協作加工的模式,尋找(zhǎo)製(zhì)作軸承等精密部件的製造廠家進行旋轉接頭的加(jiā)工製造,使得旋轉接(jiē)頭的加工精度更高。

2.整個(gè)製造(zào)流程是,公司根據圖紙(zhǐ)要求采購鍛件~然後進行旋轉接(jiē)頭內膽焊接~17C.COM一起草入口自(zì)己進行生冷處理~然後送精加(jiā)工廠家進行(háng)加(jiā)工(gōng)製(zhì)造~對軸承進行裝配檢驗軸向調動(dòng)量(liàng)(不合格的進行返工)~加工完畢後送專門從事模具研磨的廠家進行密封麵拋光~檢驗(yàn)人員去現(xiàn)場進行密封麵粗糙度的(de)檢驗(不合格的進行返工)~合格後進場內進行組裝焊接。這樣的(de)流程可以更好(hǎo)地控(kòng)製質量,並及時(shí)對不合格進行發現和處理。

3.撬裝係統主要(yào)是部件的采購,采購到位後對部件進行初步檢驗,然後邀請(qǐng)專業配管隊伍進場進行廠內的撬裝連接管的焊接製(zhì)造和組裝,配管隊伍都是(shì)具有資質(zhì)和同樣產(chǎn)品製造經驗的專業配管人員組成。

4.代組裝焊接完成後,對整個自動化(huà)控製係統進行安裝和調(diào)試(shì),模擬工藝流程(chéng)對控製(zhì)係統的可靠性進(jìn)行檢驗,並修正不完善(shàn)的程序。這樣可以及時發現初步設計問題,並有利於批量(liàng)生產(chǎn)。

5.整機常規製造檢(jiǎn)驗完成後,分段進行甲醇強度打壓試驗,完畢後最後進行低溫液氮的充裝(zhuāng)試驗,檢驗低溫條(tiáo)件下撬裝和鶴管係統的泄(xiè)漏性能,並在低溫情況下檢驗流量計、調節閥、切斷(duàn)閥等核(hé)心部件的低溫可靠性。並進行儀表係統的低溫(wēn)控製性能檢驗,以驗證儀表(biǎo)在低溫條件下的控製可靠性。

低溫鶴管 低溫撬裝係統

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