中事達(江蘇)機械設備有限(xiàn)公司主要生產(chǎn)銷售:陸用流體裝(zhuāng)卸臂(bì)、汽車鶴管、裝卸車鶴管、LNG低溫鶴管、液氨鶴管、內浮盤、活動梯、定量裝車控(kòng)製係(xì)統(tǒng)等。

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鶴管
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陸用流體裝卸臂(鶴管)在石化行業中的重要性

2020/1/9 13:28:44 字體: 瀏覽 26

鶴(hè)管不泄(xiè)露(lù)的旋轉接頭(tóu)及密封圈, 關鍵(jiàn)部件旋轉接頭選用合金鋼及不鏽鋼材料,應用複式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向及(jí)力矩負荷,轉動靈(líng)活。 密封圈結構獨特,采用耐磨(mó)、耐腐蝕(shí)的增強聚四氟乙烯材料PTFE,內嵌不鏽鋼骨架,密封麵經拋光(guāng)處理,密封性能優越,可靠. 鶴管可根據客戶要求(qiú)增設立柱(zhù)(立柱式普通鶴管HLH-DN)、密閉(立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN)、聲(shēng)光報(bào)警裝置(防溢鶴管HQH-DN)、加熱保溫裝置(拌熱保溫鶴管HBH-DN)、不鏽鋼材質(不鏽鋼鶴管304-HH-DN)、液壓潛(qián)油泵(液壓潛油泵(bèng)卸車(chē)鶴管HYBH-DN)及(jí)電動潛油泵(電動潛油泵卸車(chē)鶴管HDBH-DN)。

陸(lù)用流體裝(zhuāng)卸臂(鶴管)在石化行業中的重(chóng)要性有如下幾點:

(1)管道設施

裝車閥接納現場手動,亦非本裝卸設備(bèi)裝置,為管道設(shè)施。

2)指揮服從

電氣管製應(yīng)配置現場開停按鈕,並能蒙受或輸入旌旗(qí)燈(dēng)號至客戶(hù)DCS瑣細實現牽製室運(yùn)行指揮服從,此(cǐ)項聽(tīng)從亦非本裝(zhuāng)卸設備裝置。

(3)消除安全隱患

頂部裝車會對罐底部(bù)衝擊,會產生大量(liàng)的靜(jìng)電(diàn),安全風險。而下裝(zhuāng)鶴管可以實現液體靜態裝車,體液和避免的影(yǐng)響,大(dà)大減少靜電。

(4)保護環境

下裝鶴管沒有油品衝擊減少油氣揮發的產生,大(dà)大減少了油氣揮發,保護(hù)環境。頂部裝車的密封實際無法從(cóng)根本上實現密閉,因為罐車頂部入孔的並不規則;而下裝鶴管通過快速接頭在裝車過程中與新型(xíng)罐車配合(hé)使用(yòng)完全可以(yǐ)實(shí)現密閉裝車;底部裝卸可回(huí)收(shōu)95%在裝卸中產生的油氣。

(5)絕緣

電氣(qì)設(shè)備防護等第IP54、絕緣等第。

(6)操作方便(biàn)

下裝鶴管前端(duān)利用快速接頭與罐車對接,使現場工作人(rén)員操作設備程序簡單,人員操作在平地上就可以完成(chéng);避免(miǎn)在(zài)操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐(guàn)車進行高空作(zuò)業。也幹杯鶴管可以同時安裝(zhuāng)多個位置,一旦多品種,而頂裝鶴管如需(xū)裝同樣(yàng)的多品種,油輪被轉移了好幾次,延長加載時間,降低了生產效率,提(tí)高了裝車成本(罐車移動時(shí)耗(hào)油和人工)。另外,幹杯鶴管,而無需打開(kāi)蓋子,避免雨,雪等雜物汙染。


陸用流體裝卸(xiè)臂(鶴管)在(zài)石化(huà)行業(yè)中的重(chóng)要性

(7)無醋酸滯留


防爆等級為DIIBT4,應滿足室外設備安裝(zhuāng)申請。因為(wéi)醋酸在環境溫度(dù)低於160C就最早結晶,保證鶴管(guǎn)內非工作外形無醋酸(suān)滯留,安裝時將鶴管采(cǎi)納到(dào)裝。


(8)自動控製


下裝鶴(hè)管使用鶴管的機(jī)械部(bù)分與自(zì)動化付油(yóu)係統(如泵、流量計,電液換向閥,防靜電係統)作為一個整體,使自動化程度,提高裝載鶴管,操作員輸入(rù)一次在貨油定量的信息可以同時被發送裝1-4個品種。

後一條信息:鶴管的安裝方法
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